Choisissez avec nous votre week-end
(Possibilité d'assister aux cours de code et de pratique en semaine aussi !)
Une équipe de professionnels à votre écoute !
Concernant la théorie : 40 questions avec un nombre de fautes autorisées de 5 maximum (géré par un organisme agréé).
Pour la pratique : 1 livret d'apprentissage vous sera fourni dès l'inscription au bureau, permettant de suivre l'évolution de voter formation. "2h de pratique par candidat + 1h30 de cours collectif".
Plus d'examen pratique mais une validation des acquis par le bateau école, une formation beaucoup plus adaptée et plus complète afin de parvenir aux connaissances essentielles avant de partir en mer avec son nouveau permis. Beaucoup moins de stress, ainsi nous insisterons sur les règles élémentaires de navigation, la sécurité, la mise en situation face à des cas d'urgence, le respect de l'environnement, la maintenance du bateau, les nœuds...
Alors n'hésitez plus venez nous rejoindre pour partager notre passion !
Philippe.
Un QUICKSILVER 640 avec timonerie muni d'un 115 CV injection de marque MERCURY. Un véritable bateau de pêche sportive équipé d'une cabine et d'une casquette de timonerie permettant d'abriter l'équipage du soleil ainsi que des mauvaises conditions météo vous libérant de toutes contraintes et favorisant votre concentration sur les différentes manœuvres de pilotage.
À chaque candidat est remis :
Bureau
455 Av Prof. Étienne Antonelli
Face à l'arrêt de tram Moularès (ligne 1 et 3)
34 070 MONTPELLIER
Et présence du bateau
Au port de Palavas les Flots (34)
Permanence téléphonique
Rémia
04 67 65 43 29
Horaire d'été (juillet et août)
Du lundi au vendredi 10h-13h / 14h-19h.
Samedi 9h-12h.
Horaire d'hiver (septembre à juin)
Du lundi au vendredi 10h-13h / 14h-18h.
Samedi 9h-12h.
Formateur
Philippe
Permis côtier,
Fluvial et Hauturier
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Donec quam felis, ultricies nec, pellentesque eu, pretium quis, sem. Nulla consequat massa quis enim. Donec pede justo, fringilla vel, aliquet nec, vulputate eget, arcu. In enim justo, rhoncus ut, imperdiet a, venenatis vitae, justo. Nullam dictum felis eu pede mollis pretium. Integer